中钢协还指出，目前，原料价格高、GB5310高压锅炉管售价低是钢铁行业面临的突出问题。相对于钢价走势，铁矿石价格的急涨缓跌是造成钢铁企业效益低下的主要原因，努力降低铁矿石采购成本是钢铁企业实现盈利的重要途径。 与此同时,业内人士指出,铁路货运价格的上调也带动钢铁原料成本上升,并将传导到钢铁企业。例如,进口铁矿石等原料通常是运抵国内港口之后,再通过火车或汽车运输。因此,离港口较远的内陆钢企,原料成本增加较为明显,算上运出钢材和铁矿石的入厂成本,吨钢成本可能增加40元左右。在国内钢铁行业利润率普遍偏低的情况下,铁路运输价格的上调对微利的钢铁行业而言无异于雪上加霜,特别是对一些跨区域套利的产品将造成不小的影响。
钢材生产成本增加,最终也将传导到钢铁流通行业。上海钢贸业的一些经营者认为,目前GB5310高压锅炉管贸易企业普遍不景气,此时铁路运价上调,就时机和幅度而言,部分企业“可能难以承受”。有的钢贸商表示,由于运费的上升,削弱了长距离运输的钢材的竞争力,对每年的北材南下也会造成一定影响,东北等地区的钢材市场供需矛盾将加剧,当地的市场竞争将更趋激烈。面对铁路货运价格的大幅上调,业内人士指出,未来钢铁生产企业及贸易企业须在降低物流成本上狠下功夫,强化科学管理,完善钢铁物流体系,降低物流费用率。钢铁行业可以通过改变运输方式,多采用水路等方式运输,来降低运输成本。也可以在降低其他物流成本(如仓储、库存、管理成本)上下功夫。如一些钢贸商提出 “销售前移”、“库存前移”,减少运输,减少库存等办法;有的GB5310高压锅炉管贸企业在钢厂集中地区设立经销点,将库存放在钢厂,一旦周边客户有需求,可直接从钢厂提货,从而逐步削减以往因“钢铁大游行”产生的高昂的运输费用。 www.gywfgg.com